今年计划实施18条!衡阳启动城区“断头路”三年“清零计划”

来源：衡阳日报

“断头路”“搓板路”

让市民“出行难”

因此

衡阳决定实施

城区“断头路”三年“清零计划”

持续提升市政基础设施水平

市住建局将摸排出的“断头路”和“搓板路”按照“轻重缓急，急难愁盼”的原则分年度予以实施，其中今年计划实施18条。近日，记者前往红湘北路延伸路段（惜香路—蒸湘北路）、蔡伦大道、二环东路，对这几条“断头路““搓板路”建设情况进行探访。

01红湘北路延伸路段：不再“舍近求远”，打通“最后一里”

1月19日9时许，记者乘车自南向北，由解放大道驶入蔡伦大道，再转入二环北路，直至蒸湘北路。

在刚落成不久的中国铁塔股份有限公司衡阳市分公司门口，记者看到了正在建设的红湘北路延伸路段。

红湘北路延伸路段是一条呈L形的城市次干路，正在建设范围为惜香路—蒸湘北路段，南北转东西走向。道路南起惜香路南侧，东止于蒸湘北路，长1700米，宽30米。

据项目技术负责人龙腾飞介绍，此项目由市城建投承建，属于虎形山片区开发配套道路，目前已经完成长岭路—蒸湘北路120米的建设，后期工程正在挂网招标，今年3月份全面启动开工建设，预计今年底可以全面完工。“项目完工后，附近居民前往市区，不再需要绕行至蒸湘北路、蔡伦大道，可直接通过红湘北路抵达南华大学、万达广场（蒸湘店）等地。”

记者在项目现场看到，已建成的120米道路已经施划了交通标线，与蒸湘北路交会处的人行地下通道也已建成。中国铁塔股份有限公司衡阳市分公司副总经理明庆春非常期待红湘北路延伸路段能在今年通车，“这将极大地促进虎形山片区开发，方便公司员工出行。”

02蔡伦大道：告别“搓衣板路”，变身“坦途大道”

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1月19日11时许，记者乘车来到立新大道上下蔡伦大道匝道处，施工人员正忙碌着，摊铺沥青、碾压……一道道工序有条不紊地展开，在他们身后，一条崭新的沥青路面不断延伸。

项目现场负责人、市政工程公司技术人员汤绍阳介绍，蔡伦大道匝道项目包括东、西两条匝道和路面辅道，单侧匝道设计宽8米。目前，两条匝道已经基本完工，预计月底通车。

届时，立新大道东西方向车辆，可经匝道驶入蔡伦大道铜钱渡大桥；蔡伦大道由北往南方向车辆，可经西侧匝道汇入立新大道。两侧匝道采用单向通行，可有效缓解立新大道周边道路交通压力，为周边居民出行带来便利。

蔡伦大道是我市城市道路骨架“三纵三横三环”中的重要一纵，建成伊始，曾是全市路面最宽、通行条件较好的道路之一。然而，随着车流量日益加大，路面出现不同程度的磨损、裂纹，为给老百姓提供舒适出行环境，市委、市政府决心对道路局部进行大修。

2021年9月，市住建局联合市政工程公司对蔡伦大道进行提质改造，采用“白加黑”施工方案、克服交通流量大影响施工等困难，项目于今年1月13日全面完工通车。

项目分段完成了解放路立交桥—中心汽车站段路面的沥青改造、解放路立交桥—日鑫建材市场段排水、沥青路面改造；铜钱渡大桥—虎形山公园段沥青路面改造；杨柳立交桥—钢管厂、二环南路—南三环路段沥青路面改造。“行驶在道路上，感觉视野更宽阔，通行更加顺畅，也更安全了。”司机王先生告诉记者。

03二环东路：修建“两条便道”，实现“一路畅通”

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作为二环线中重要的一环，二环东路项目南起湘江南路，位于珠晖区境内，自南向北一路覆盖了东洲湘江大桥、跨东风南路立交、合江套隧道等重点工程，包括新增北二环工程，全长约9.25公里，全路段设计为双向六车道，道路计算行车速度为60千米/小时，路面采用沥青混凝土路面。项目由市城建投承建，建成后将拉通二环线，极大地促进城市经济发展。

当前，合江套隧道已经通车，连接二环南北段的东洲湘江大桥也已建成，整个路段仅剩船山东路至湘江东路还未拉通。这其中，有两个重要节点备受关注，分别是二环东路跨东风南路立交桥、衡阳探矿机械厂—船山东路路段。

1月20日下午3时许，记者来到二环东路跨东风南路立交桥下辅道施工现场，目前主桥第7联主体已经完成。项目施工现场负责人介绍，为方便市民出行，在桥下修建了一条临时道路连接东风南路，目前已经通车。

衡阳探矿机械厂—船山东路也正加紧施工，施工方正沿着耒水风光带，建设一条临时道路，春节前将完工通车。届时，驾车从珠晖区酃湖新城，经二环东路、合江套隧道，到华侨城以及石鼓区政府片区，只需10多分钟。

“打通‘断头路’，提质‘搓板路’，可大大提高路网连通度，缓解路网及节点交通拥堵。”市住建局负责人李育全告诉记者，该局将对今年计划实施的18条“断头路”“搓板路”，实施全生命周期的建设、管理和服务，并设置工作专班开展督查，切实把“断头路”“搓板路”建设好，为衡阳建设国家区域重点城市、省域副中心城市营造良好的环境。