衡阳机动车保有量破百万!错时停车、公共停车位收费要来了

12月10日，记者从衡阳市交警支队了解到，截至今年10月底，全市机动车保有量超过百万辆，达到1004364辆。在全市机动车保有量中，汽车占比最多，为615552辆；摩托车次之，为381424辆；其余为挂车4903辆，农用运输车2485辆。

衡阳机动车保有量破百万

如何缓解“停车难”？

10日上午

记者从衡阳市交警支队了解到

衡阳市将实施道路错时停车

方便小区居民停车

衡阳市交警支队秩序大队大队长周育新：错时停车时间为：每天晚上7点到次日早上7点。错时停车仅限小型车，一般设置在次干路或支路、主干道上，且距小区停车场200m以外。错时停车原则上单侧设置，不设置标线，在道路两端设置标牌。周育新说，目前，交警部门根据需求和道路条件正在进行调研，对达到错时停车条件的路段，下一步将完善标志、监控等交通设施。

周育新还提醒市民，要根据路边的标志牌，来判断该路段是否允许特定时间来停车。在停车时，汽车要按照标志牌上的指示单排顺向停车。对于双排停车、逆向停车、不规范占道阻碍交通，以及影响市民出行引起投诉的停车行为，交警部门还是会进行抄牌甚至拖车。

除此之外

为增加现有公共停车位的使用率

公共停车位收费已经提上议事日程

中心城区公共停车位目前仅有2万多个

距42000个目标要求

相差22000多个

衡阳市交警支队秩序大队大队长周育新：停车收费系统是智能停车的一个项目，大城市基本上搞了这个收费系统，如果不收费，确确实实停车位就浪费了，被部分人挤占了。

长期以来衡阳市公共停车位全部免费开放但问题也日益明显路边停车只是提供辅助性临时停车，通过收取占道费这一经济杠杆，可实现资源合理配置。实行停车收费后，可使一些车辆不再长期“霸占”路边车位，为真正有需要的车主提供停车便利，有效疏导交通。停车泊位试运行停车收费可以提高城市空间资源的利用率不少市民表示对超时使用停车位收费是管理的初衷收费方式和标准应要合理你怎么看？

（来源：衡阳日报）