造卫星?吉利真的要“上天”了

3月3日，吉利卫星项目正式落户浙江台州。据悉，这是全国排名前列民营企业卫星智能AIT（总装集成测试）中心。

据吉利汽车介绍，台州吉利卫星项目是吉利科技集团在台州打造的国内排名前列脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心，规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施，借鉴汽车行业先进的总装工艺，打造模块化、柔性化、智能化制造工厂，可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试。

按照项目规划，2020年内，吉利将完成排名前列两颗低轨卫星发射，全面展开全球排名前列低轨导航增强卫星系统的商用验证。同时计划2020年展开全球排名前列商用低轨导航增强系统验证，此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术全自主可控。

据了解，排名前列双星全部原型设计均由吉利投资旗下的科技公司时空道宇自主完成，目前已通过各项鉴定试验与测试。2018年，吉利战略投资航天科技公司时空道宇，成为中国排名前列自主研发低轨卫星的汽车企业，覆盖从研发、制造到应用全产业链。

据了解，吉利战略投资的时空道宇核心团队于2014年开始创业，2018年成立中国排名前列民营商业航天公司，聚焦低轨卫星研发，主营业务中包括卫星通信系统、光电技术、机电技术、通信技术、数据处理技术等，致力于成为全球先进的AICT(航天信息与通信)基础设施和应用方案提供商。

事实上，吉利由造车到造“星”并不是一时心血来潮，而是基于天地一体化立体出行的战略布局：从地面出行到低空出行，从研发车联网系统、车载芯片到布局低轨卫星，真正实现软硬件结合，科技赋能未来出行，推动交通变革与发展。近年来，吉利控股集团加大对数字科技领域投入，积极布局智慧立体出行生态，加快向创新型科技企业转型，而涉足商业航天项目则是吉利科技转型的助推器。

据普华永道预测，到2030年，中国将有50%的汽车实现无人驾驶，全球无人驾驶4/5级的汽车也将达到8000万辆左右。在全球汽车产业电动化、网联化、智能化、共享化趋势下，吉利积极布局未来智慧立体出行生态，实现由汽车制造商向出行服务商转变。

据吉利汽车介绍，低轨卫星的布局将为未来高级别智能驾驶提供系统化定位服务，核心底层架构无疑将成为吉利突围“新四化”技术革命的一个关键角色，并赋能控股旗下各个汽车品牌、共享出行及低空出行领域，同时还将开放给生态合作伙伴。

吉利控股集团董事长李书福表示：“全球汽车行业面临巨大创新机遇，吉利控股主动迎接变革，以创新引领发展，打造线上线下一体化新优势，与全球伙伴联合，通过协同和分享占领技术制高点，推动出行领域变革，为用户持续创造价值。”

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预售证号：衡预许字（2019）第058-065号

开发企业：衡阳吉利星跃汽车城开发有限公司

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招商即将全面启动

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营销中心：船山西路20号西子莲花

项目地址：船山西路与岳临高速交汇处